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遠成微卡板簧廠家-鋼板彈簧式非獨立懸架

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瀏覽:- 發布日期:2017-09-13 10:40:26【

       鋼板彈簧被用做非獨立懸架的彈性元件,由于它兼起導向機構的作用,使得懸架系統大為簡化。這種懸架廣泛用于貨車的前、后懸架中。它中部用U型螺栓將鋼板彈簧固定在車橋上。懸架前端為固定鉸鏈,也叫死吊耳。

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      它由鋼板彈簧銷釘將鋼板彈簧前端卷耳部與鋼板彈簧前支架連接在一起,前端卷耳孔中為減少摩損裝有襯套。后端卷耳通過鋼板彈簧吊耳銷與后端吊耳與吊耳架相連,后端可以自由擺動,形成活動吊耳。當車架受到沖擊彈簧變形時兩卷耳之間的距離有變化的可能。

     導向裝置由導向桿系組成,用來決定車輪相對于車架(或車身)的運動特性,并傳遞除彈性元件專遞的垂直力以外飛各種力和力矩。當縱置鋼板彈簧作彈性元件時,它兼起導向裝置作用。緩沖塊用來減輕車抽對車架(或車身)的直接沖撞,防止彈性元件產生過大的變形。裝有橫向穩定器的汽車,能減少轉彎行駛時車身的側傾角和橫向角振動


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