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汽車板簧選擇什么材質的彈簧鋼性價比最好-汽車板簧廠家遠成股份給你答案

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瀏覽:- 發布日期:2017-08-22 11:10:03【

   板簧是汽車懸架系統中的重要部件,工作環境惡劣,是汽車的易損部件,所以對其力學性能具有嚴格的要求。汽車在行駛過程中,汽車板簧除了要承受車廂及載物的重量,即靜載荷外,還要承受因路面不平等原因引起的沖擊載荷,并因此造成單向循環彎曲應力。板簧的主要失效方式是疲勞斷裂和永久性塑性變形。因此,板簧的材料應具有高的強度和硬度,高的彈性極限,彈性減退抗力要好,有較高的屈強比,為防止在交變應力下發生疲勞和斷裂,板簧還要具有較高的疲勞的強度和耐蝕性能。

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   低碳鋼為碳含量低于0.25%的碳素鋼,因其強度低、硬度低而軟,又稱軟鋼。它包括大部分普通碳素結構鋼和一部分優質碳素結構鋼,大多不經熱處理用于工程結構件,有的經滲碳和其他熱處理用于要求耐磨的機械零件。低碳鋼退火組織為鐵素體和少量珠光體,其強度和硬度較低,塑性和韌性較好。綜上所述,低碳鋼不符合板簧材料高強度和高硬度的要求。

            鋁合金種類較多,通過加入合金元素以及對熱處理工藝的控制,可以得到具有優良性能的鋁合金。鋁合金有很多種類,1000系列鋁合金含鋁量高,往往適用于對強度和硬度要求不高的場合;2000系列鋁合金的特點為硬度高,但此系列屬于航空鋁材,在常規工業中并不常用;3000系列鋁合金的主要特點為防銹功能較好;4000系鋁合金屬于建筑材料,機械零件鍛造用材,焊接材料;5000系列鋁合金又稱鎂鋁合金,性能優良,缺點是不能做熱處理強化;6000系列鋁合金適用于對抗腐蝕性,抗氧化性要求較高的場合;7000系鋁合金為航空鋁材。綜上所述,鋁合金不適用于制造汽車板簧

   65Mn彈簧鋼,含有0.90%—1.2%的Mn元素,提高了材料的淬透性,φ12mm的鋼材油中可以淬透,表面脫碳傾向比硅鋼小,經熱處理后的綜合力學性能優于碳鋼,但有過熱敏感性和回火脆性。常用作小尺寸各種扁、圓彈簧、座墊彈簧、彈簧發條,也可制作彈簧環、氣門簧、離合器簧片、剎車彈簧及冷拔鋼絲冷卷螺旋彈簧。

            雖然錳鋼淬透性好,但易產生淬火裂紋,并有回火脆性。因此,汽車板簧常用的材料為60Si2Mn彈簧鋼,具有高強度、彈性和淬透性,適于鐵道車輛、汽車拖拉機工業上制作承受較大負荷的扁形彈簧或線徑在30mm以下的螺旋彈簧、板簧,也適于制作工作溫度在250℃以下非腐蝕介質中的耐熱彈簧以及承受交變負荷及在高應力下工作的大型重要卷制彈簧。

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