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少片鋼板彈簧-江西遠成汽車板簧廠家

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瀏覽:- 發布日期:2017-10-09 14:45:04【



    少片鋼板彈簧是指單片或由2-4片組成一副的變截面鋼板彈簧,單片變截面鋼板彈簧強度要求往往達不到,所以不是特別安全,一般不在客車上使用。現在我們常見的少片鋼板彈簧在寬度上是相等的,而厚度上則呈現兩端薄、中間厚的現象,這使得少片鋼板彈簧的簧片截面變化較大,從中間到兩端的截面是逐漸不同,因此其軋制工藝較為復雜。另外,少片變截面鋼板彈簧所采用的材質也與等截面的多片鋼板彈簧有所不一樣,有的用鉻錳釩彈簧鋼,硬度也比多片等截面鋼板彈簧高得多。
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    通常情況下還要對少片彈簧的彈簧片進行特殊工藝處理,以便提高其應力,實現汽車輕量化。上述特點,使其較之傳統的多片鋼板彈簧節省了不少材料,減輕了30%-40%的重量,多的話甚至能減輕50%。

     另外,由于少片鋼板彈簧各簧片之間保持了一定的間隙,彈簧總成中間等厚平直段(騎馬螺栓夾緊部位),同上下保護墊片之間和彈簧片之間均插入聚甲醛襯墊,消除了彈簧總成工作時在中間等厚平直段的直接擠壓摩擦。在承載時,除端部受力處和中部騎馬螺栓夾緊部位有接觸外,再無片間接觸現象,從而大大減少了片間摩擦和接觸疲勞,增加了疲勞壽命。

     除此之外,使用少片鋼板彈簧方便汽車布置,有利于降低整車高度;同時還能得到較大的撓度,且在小振幅振動時其剛度會略有增加,這可改善汽車行駛平順性和穩定性,從而提高乘坐舒適性。由于少片鋼板彈簧有上述優點,且符合乘車技術要求,因此在輕型汽車上得到了廣泛使用,現在一些大中型客車也開始嘗試使用這種鋼板彈簧。
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